quilometragem para troca de corrente de comando

A corrente de comando substitui a famosa correia dentada e tem a mesma função, ou seja, acionar os comando de válvula que por sua vez podem acionar também outros acessórios. A corrente de comando não precisa ser substituída de forma preventiva, mas pode ser substituída caso venha a apresentar algum problema, ou no momento da necessidade de retifica completa do motor. A corrente precisa ser trocada em conjunto com seus acessórios, como tensionadores hidráulicos, engrenagens, guias e outros.

A única manutenção periódica possível é a troca regular e eficiente do lubrificante, pois a corrente é metálica e lubrificada pelo próprio óleo do motor e o tensionador é hidráulico e precisa da pressão eficiente do sistema para ajustar a corrente de forma eficiente. A bomba de óleo quando defeituosa poderá influenciar no correto funcionamento do tensionador, entre outros possíveis problemas no sistema de lubrificação!

como trocar o comutador da ignição do gol quadrado

como trocar o comutador da ignição do gol quadrado
primeiro vou te dizer as ferramentas necesaria ok 
uma chave de 24 mm,
um alicate tipo bico de papagaio,uma chave alen de 6 mm,uma chave de fenda e uma filiphis. isto se estiver tudo original 
primeiro solte a tampa da buzina ,com a tampa ja retirada retire a porca central do volante utilizando a chave 24mm


depois as capas plasticas que fazem o acabamento do painel para liberar o parafuso do comutador  
Não e necessária a retirada da chave de setas a mesma pode ser retirada com o suporte do comutador
 solte o parafuso de alen 6mm que prende o conjunto coloque a chave no contato gire a ate destravar retire o conjunto 


retire o parafuso Philips que prende o comutador localizado na parte interna do suporte agora é so trocar o comutador e montar tudo de volta {obs na montagem apos colocar a mola coloque a trava coloque o volante e aperte que a trava chega } 
espero ter esclarecido boa sorte